Musica para o post: http://www.youtube.com/watch?v=68fcGVpup6c&feature=related
Ainda sem grandes novidades técnicas, o post de hoje é mais por uma questão de hábito. As noticias não são nada de concreto, mas quero que saibam que ainda estou por aqui, e que continuo a fazer o possivel e impossivel para ter tudo como quero...
Abrindo uma pequena excepção aos clássicos, vou mostrar este Uno 60 SX do Sr. Albino, pai do meu amigo Fausto...E quero dizer que, um pouco como os automóveis, também as pessoas têm os seus altos e baixos, e por vezes até nos fazem pensar no dia a seguir, mas eu acredito que tudo é possivel desde que se queira realmente, desde que se acredite sem sombra de dúvida, desde que tenhamos uma fé, seja lá ela qual for, desde que tenhamos a certeza!
Não existe nada na vida de um Homem que não seja um desafio ás suas capacidades, mas é bom que nos lembremos de que quanto mais nos custa, mais valor tem, e quando as coisas de que gostamos não têm preço, também as nossas forças não têm limites...
Um abraço e votos de rápidas melhoras para o nosso grande amigo, o Sr. Albino!E até breve!!!
De volta aos parafusos, os discos do Eduardo já estão desmontados, mas o aspecto não é dos melhores, pois parece que estiveram na "salgadeira" demasiado tempo e que a ferrugem entrou a sério. Depois de limpos teremos outro olhar... 
...mas de certeza que irão funcionar na perfeição. Mais do que uma questão de mecânica, é uma questão de vontade, de esforço, de poder...
É quase como querer transformar o carro do dia-a-dia em carro de competição, onde não pode haver falhas...
...onde tudo é levado ao extremo...
...onde não nos interessa a vitória, mas sim a competição, onde o prémio não é ganhar, mas sim chegar ao fim... É gostar do que fazemos!!!!
...onde tudo é levado ao extremo......onde não nos interessa a vitória, mas sim a competição, onde o prémio não é ganhar, mas sim chegar ao fim... É gostar do que fazemos!!!! Os automóveis são mesmo uma paixão...
...que dá que fazer. Mais uma vez mudados, estes motores esperam (outra vez...) que seja desta. Até tenho vergonha de dizer há quanto tempo os tenho para montar, mas lá diz o ditado, "no melhor pano cai a nódoa". Estou convencido que se não for agora, nunca mais será...
...altura de ver isto tudo na rua. Há mais de um ano que ando em "ajustes". Em que tudo parece nunca mais ter fim...
...em que o pó apaga todas a s marcas...
...que dá que fazer. Mais uma vez mudados, estes motores esperam (outra vez...) que seja desta. Até tenho vergonha de dizer há quanto tempo os tenho para montar, mas lá diz o ditado, "no melhor pano cai a nódoa". Estou convencido que se não for agora, nunca mais será......altura de ver isto tudo na rua. Há mais de um ano que ando em "ajustes". Em que tudo parece nunca mais ter fim......em que o pó apaga todas a s marcas...Chega!!! Agora é de vez...
..., agora é a sério!
..., agora é a sério!Desculpem se o post está "meio vago", mas com a musica, com o "cansaço" e com o meu "pirralho" aqui de volta, as emoções acabam por tomar conta de mim. Estou de facto numa boa fase, e só espero que dure. Esta semana que entra começarei os post's técnicos.
A todos vós um grande abraço.
Obrigado pela vossa visita.
RT
O motor do Rui seguiu logo de manhã para a lavagem, agora que existe uma máquina com pressão a sério...
...embora alguns detalhes nunca mudem. Após "afogar" tudo em água, existem alguns cuidados a ter, especialmente com as camisas, rolamentos, bronzes, etc, etc...
...e enquanto as novas prateleiras iam ganhando forma, a Homer foi buscar mais um caso "dificil". O Kartcross do Carlitos estoirou o motor Citroen Visa que trazia montado, e depois de termos começado a adaptar um 1200 do clio, parece que há novidades. Vai ser preciso esperar para ver, mas para já vai ficar aqui ao pé de nós até ser arranjado...
...e claro que lá por ser uma oficina, não significa que seja feia. Estes "adereços" vão dar alguma cor ao espaço...
...que começa a parecer algo a sério...
...e organizado, onde tudo...
...começa a "mexer" de novo. Embora muito haja por fazer...
...o principal já está feito, que foi começar. E por falar em começar...
...o Mini do Eduardo já "rola". Os travões de polies vão acabar...
...mas em vez dos habituais ventilados do metro, vai ser algo "old school". O look clássico "obriga" a umas jantes de 10", e claro que só uns discos de 7" ou 7,5" servem. Neste caso são os discos do Cooper 998, ou seja os de 7"...
...que claro está, vão ser devidamente reparados...
...é mesmo só de fugida. O bloco vai ser pintado, mas da minha maneira habitual...
...onde tento sempre fazer o melhor possivel...
...com o máximo de rigor e profissionalismo...
...com recurso á expriência adquirida, e claro, ás novas possibilidades que estão actualmente disponiveis. Basta meia duzia de teclas para me trazerem isto á porta, mas quando comecei, encontrar metade destas peças novas significava muitas horas ás voltas por Lisboa, a remexer nas velhas prateleiras de "monos". É a nova era...
...para todos nós, mas especialmente para o Mini 1000. O "Blue" já tem adeptos e amigos na nova oficina, pois toda a gente que por aqui passa tem algo para contar cada vez que o vê, mas creio que...
...ainda terão muito mais quando o virem acabado. 
Ainda muito no principio, quase tudo tem que ser feito ou preparado, mas o essencial esta lá. Já "cheira" a Mini por todos os lados... 
