...são muito importantes e valiosas...
...quando o assunto é sério. Não temos tempo a perder, mas também não podemos errar nada agora. Não há espaço para contratempos, por isso é melhor saber que chão pisamos...
...sem medos ou receios de não ser capazes de resolver...
...tudo e mais alguma coisa! -"Que giro..., temos menos de duas semanas para acabar isto e estou a olhar para o carter da caixa ainda vazio...". Grande arrepio que me passou pelas costas...
...mas não foi forte o suficiente para deixar de fazer as coisas bem feitas. A tinta velha tinha que sair toda, nem que fosse á dentada...
...porque já a fazer bem, as pinturas correm mal. É sempre bom aumentar as hipóteses de êxito...
...até porque quando tudo estiver pronto...
...tem muito mais valor. Na montagem original isto era tudo pintado no fim, inclusive os parafusos, mas não resisti a dar o meu "toque"...
...mesmo nos mais pequenos detalhes...
...que no fundo são os que fazem a diferença. Pelo menos assim o espero...
Nos "entretantos", e já na tarde de Domingo, surge mais uma visita. O Rafael e a sua R16 acabadinha de chegar de Lisboa, só que em cima de um reboque. Mesmo assim ainda se aventurou aos 5 ou 6 quilómetros que separam as nossa casas. E o maluco sou eu...
...bem, a televisão está cada vez melhor, e os parafusos estavam a ganhar ferrugem. -"Vou até lá abaixo um bocadito..."
-"Ai ai ai..., tanta peça..."
Comecei pelo veio secundário...
...que entra muito melhor se não montarmos o rolamento de agulhas do carreto da primeira. Isto permite que o carreto tenha alguma folga no veio, o que dá imenso jeito quando não há espaço para nada. Podemos montá-lo depois, através da ponta do veio...
...e o veio de entrada também já estava a postos. Nunca se esqueçam do rolamento interior...
...e esta foto deve ter sido engano, porque parece a mesma, mas sem a minha mão..., mas não! Quis apenas mostrar-vos o selector da marcha-atrás. Aquela "coisa" com um furo, que está debaixo dos carretos...
...e que serve para encaixar a forquilha que movimenta isto! O carreto que faz o Mini andar ao contrário. Reparem que tenho a segunda engatada. Isto facilita muito a entrada do carreto lá para baixo...
...e antes de montar o veio primário, gostava que fixassem com atenção aquele buraco. Não está lá por acaso...
...e apesar de já ter visto bem piores, o veio usado já apresenta algumas marcas de desgaste, e como até tinhamos um novo, deixámos o velho na prateleira...
...segue-se então o veio primário e as respectivas anilhas laterais...
...sem esquecer o freio que mantém isto tudo no sitio. Só se deve encaixá-lo quando se monta o batente do rolamento do veio secundário, mas assim ficam com uma ideia mais clara do que estou a falar, entretanto...
...e surgindo sei lá de onde, aparece esta peça! Meus amigos..., já não se repara uma caixa de Mini sem usar isto, o tubo de pesca de óleo central. O tudo de pesca normal é montado na lado direito da caixa (ou esquerdo se preferirem...), e quando o Mini curva com velocidade para a direita, o óleo que está no carter escorre todo para a esquerda, deixando de entrar no circuito de lubrificação, matando aos poucos o nosso motor por falta de óleo, apesar de estar a cima do nivel... Ai pois é...
Depois de montado, devem ver algo deste género. Percebem agora para que serve o tal buraco de á pouco...
...mas ainda falta resolver outra questão. Como é que se fixa isto??? Aqueles carretos conseguem girar a cerca de 100 vezes num segundo, e acredito seriamente de que nunca mais eram os mesmos se o parafuso que eu uso para fixar o tubo caisse lá para o meio deles á 6000 rpm. Por esse motivo prefiro jogar pelo seguro e...
...usar isto. Um parafuso normal e 2 minutos de berbequim...
...que resultam nisto! Não posso prometer que não aconteça, mas que não será fácil, lá isso não será de certeza...
Bom..., com a vontade ainda em "alta", agarrei no diferencial...
...e fui andando...
...sem me esquecer de alinhar o furo do cavilhão com o do diferencial, até porque não quero ser obrigado a usar uma marreta para enfiar a cavilha elástica no sitio...
...que acaba por ser tão fácil de meter. Agora tenho a certeza de que o cavilhão não me vai sair pelo carter um destes dias...
Com o Rock a ecoar pela baiuca, dei por mim a contemplar aquele espaço...
...e com a ajuda dos ZZ TOP e das suas "Legs", percebi finalmente que já tenho um espaço a cheirar a óleo queimado...
...e devidamente ambientado, tal como uma baiuca a sério deve ser. Assim dá mesmo gozo...
...pegar nestas coisas...
...aparafusá-las, apertá-las e até martelá-las, para que...
...tudo comece a fazer sentido...
...e seja justo dizer que isto é apenas o começo.., o começo do fim!
A caixa está pronta e agora segue-se o motor. Ainda não sei o que vai acontecer ao prazo estipulado, mas já sei o que já não falta fazer...Assim é mesmo outra coisa.
Até breve.
RT